Eduardo Palomo, Secretario General del Personal de Vialidad Nacional, estuvo presente en Primero Bahía para hablar de los retiros voluntarios en el sector.
«Somos 137 trabajadores y en el mes de abril se van a ir más de 27 personas por retiros voluntarios, los trabajos hacen lo que pueden con lo que se tiene, hace más de 18 meses que no se tiene aumento de sueldo. Hay una falta de mantenimiento en las rutas nacionales pero tampoco llegan recursos desde casa central», comenzó diciendo Palomo.
Afirmó además que «si el gobierno no inyecta dinero en el mínimo cotidiano de todos los días es muy díficil, en los 90 pasó lo mismo, la autonomía que se tenía antes ahora no se tiene porque no se maneja un presupuesto, todo se maneja en Buenos Aires. Es una sociedad que está inmersa en el odio que se aplicó en las votaciones, el mundo entero está pasando por un cambio radical donde se ve lo peor de la humanidad».
«Si el gobierno no impulsa al manteniemiento correcto de las rutas la justicia deberá interceder, aunque cuando ves que ya está el tema de las universidades, discapacidad y todavía no se pone dinero, por lo que creo que la negación que tiene el gobierno de Milei por no poner el dinero de los contribuyentes a donde tengan que ir, es una complicación», destacó.
Señaló también que «la gente está muy preocupada y la afectación de la gente pasa por la cuestión económica, es gente contratada, con tiempo determinado, tienen un vencimiento y la situación de un trabajador en el Estado Nacional con su sueldo está muy mal y por eso se acepta el retiro voluntario, porque hay mucha gente superada con deudas, pagos de alquiler y demás. Creo que si el gobierno de Milei sigue, va a quedar todo en manos privadas, el desgüace que tiene Vialidad Nacional, cuando no la pudieron cerrar, están buscando la forma de sacar todo desde adentro, no solo en lo económico sino también en todos los recursos que se tienen. Volvemos a una historia en el Distrito 19 que ya pasamos en los 90, sin mantenimiento de rutas, todo en manos privadas».
«Uno cuando va a ciertos lugares, estuve hace poco en Catamarca y pasé por San Luis y hay lugares muy bien, el tema está en la gestión. El mercado interno de Argentina está muy afectado porque no hay fuentes genuinas de trabajador. La municipalidad quiere hacerse cargo junto al Puerto y Vialidad para poder trabajar en la obra del Paso Urbano, aunque legalmente hay responsabilidad de la empresa y hasta que no se desafecte eso no se puede iniciar», admitió.
Para cerrar dijo que «la incertidumbre es el día a día, esto se va modificando, hoy tenes una directiva que te dicen el mantenimiento acá no, allá si y te van poniendo en la situación de saber qué es lo que se termina. La gente está tomando un retiro voluntario con migajas que van a terminar cobrando de acá a seis meses. Ahora el laboratorio que tiene Vialidad Nacional termina cerrado, porque los profesionales que estaban ya no están».
