Esta mañana, el gremio de controladores aéreos había suspendió la medida de fuerza prevista para el jueves en reclamo salarial luego de que la Secretaría de Trabajo convocara a una nueva reunión de conciliación con EANA.
El Gobierno aseguró esta noche que llegó a un acuerdo con los controladores aéreos y que, de esa forma, se levantará la medida de fuerza escalonada que estaban llevando adelante.
Así, la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), el gremio del sector, habrían llegado a un acuerdo paritario y no se realizará el próximo paro, previsto para el sábado.
Un comunicado de EANA señaló que “tras las negociaciones, se alcanzó un acuerdo salarial bajo la pauta oficial. De este modo, queda asegurada la normalidad de todas las operaciones aéreas y la plena continuidad de la prestación de los servicios de navegación aérea en los aeropuertos de todo el país”.
El incremento negociado en tramos se dará de la siguiente manera, según dejaron saber fuentes oficiales, sobre las remuneraciones habituales normales, y permanentes vigentes al 31 de mayo de 2025:
- 1,3% a partir del 1 de junio
- 1,3% a partir del 1 de julio
- 1,3% a partir del 1 de agosto
- 1,2% más el 4%, a partir del 1 de septiembre de 2025 sobre las remuneraciones normales y habituales vigentes al 31 de agosto de 2025
- 1,1% más 3%, a partir del 1 de octubre de 2025 sobre las remuneraciones normales y habituales vigentes al 30 de septiembre de 2025
- 1,1% a partir del 1 de noviembre de 2025 sobre las remuneraciones normales y habituales vigentes al 31 de octubre de 2025.
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“El gremio aceptó la oferta original del Gobierno. No negociamos ni cedemos ante paros extorsivos”, dijeron desde la administración de Javier Milei.
Desde el Ministerio de Capital Humano, a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, confirmaron el acuerdo. “Las partes lograron acercar posiciones en la mesa de negociación, garantizando de este modo la normalización de todos los vuelos comerciales, tanto nacionales como internacionales”, destacó la cartera de Sandra Pettovello.
“El Ministerio de Capital Humano destaca la voluntad de diálogo, la responsabilidad y la predisposición demostradas para alcanzar una solución que favorezca la paz social y la estabilidad del servicio aeronáutico, en resguardo de los derechos de los trabajadores y del interés general de los usuarios”, agregaron.
Impacto
El martes hubo 15.000 pasajeros afectados solo de Aerolíneas Argentinas y “la serie de medidas ya representó un costo de entre 1,5 y 2 millones de dólares”, calcularon en la línea aérea de bandera. Hubo complicaciones de 7 a 10 y se retomaron desde 14 a 17 horas. Según informó Aerolíneas Argentinas a través de un comunicado difundido por Aviación en Argentina, dentro de una operación prevista de 295 vuelos, se vieron afectados 178 servicios: 82 vuelos cancelados (todos de cabotaje) y otros 96 con cambios de horario.
El domingo la cifra ascendió a 19.000 viajeros impactados entre las principales empresas del país, perjudicando sobre todo a aquellos que volaban a destinos de cabotaje.
“Aerolíneas Argentinas lamenta profundamente los inconvenientes que esta situación pudiera generar y reafirma su compromiso con brindar un servicio seguro, puntual, confiable y de calidad, incluso en circunstancias excepcionales como esta”, expresaron desde la empresa.
Medida suspendida
Esta mañana, el gremio de controladores aéreos había suspendió la medida de fuerza prevista para este jueves en reclamo salarial luego de que la Secretaría de Trabajo convocara a una nueva reunión de conciliación con EANA.
La mediación se dio luego de 3 días de interrupciones en la operación que llevaron a las aerolíneas a cancelar y reprogramar decenas de vuelos.
“Luego de finalizadas las tres primeras jornadas, el alcance de la medida fue total en los 54 aeropuertos del país, contando con un amplio apoyo de los compañeros y compañeras de los servicios de navegación aérea. Lo realizado en estos últimos días demuestra la importancia estratégica de los servicios que brindamos, permitiendo la conectividad segura y eficaz del país, lo cual pone de manifiesto la justificación del reclamo realizado por Atepsa”, señaló el sindicato.
Fuentes oficiales explicaron que la empresa ofreció una actualización del 15%, pero este aumento fue rechazado por la representación sindical, la cual apuntó que esa cifra “jamás se firmó en un acta” y que “no se logró formalizar ninguna propuesta sin condicionamientos”.
Cuando se anunció, el gremio destacó que la medida “solo afecta despegues de aeronaves, es decir que se restringen las autorizaciones de aeronaves y vehículos en tierra. No se recibirán ni se transmitirán planes de vuelo en los horarios publicados”.
El cronograma inicial contempló las siguientes fechas y horarios para las medidas de fuerza:
- Viernes 22 de agosto, con restricciones de 13 a 16 y de 19 a 22.
- Domingo 24 en los mismos horarios.
- Martes 26 habrá afectaciones de 7 a 10 y de 14 a 17.
- Jueves 28 se aplicará entre las 13 y las 16.
- Sábado 30 volverán a suspenderse los despegues de 13 a 16 y de 19 a 22 por última vez.
Se cumplieron las tres primeras jornadas de protesta, que generaron los trastornos y suspensiones arriba mencionados, y las dos últimas quedaron sin efecto.
