En una entrevista donde se repasó el presente y el futuro del sistema portuario local, el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto puso en valor el rol histórico y estratégico que tiene el puerto para Bahía Blanca y aseguró que hoy atraviesa uno de los momentos más importantes de su desarrollo.
Antes del inicio de la charla, también se recordó el emotivo reconocimiento realizado durante una sesión especial del Concejo Deliberante en Villa Rosas, donde fue distinguida la trayectoria de vecinos y referentes vinculados a la comunidad. Entre los momentos destacados estuvo el homenaje a Rafael Galicio, histórico formador ligado al deporte barrial y a clubes de la ciudad, quien recibió una sorpresiva visita de uno de sus ex alumnos: Facundo Tello. El árbitro internacional apareció en pleno reconocimiento para abrazarlo y compartir un gesto que emocionó a todos los presentes.
Ya sobre el eje central de la entrevista, se destacó que el puerto forma parte de la identidad misma de la ciudad.
“Es parte intrínseca de nuestra comunidad. En algún momento pudo haberse alejado o invisibilizado, pero el puerto es parte identitaria de Bahía Blanca”, expresó.
En ese sentido, remarcó el concepto de “ciudad-puerto”, sosteniendo que la historia bahiense está estrechamente vinculada a su desarrollo portuario desde los orígenes de la ciudad.
Pero además de la historia, se puso el foco en el presente y en el futuro. Según explicó, actualmente el puerto atraviesa una etapa de crecimiento impulsada por inversiones vinculadas al desarrollo energético, especialmente relacionadas con Vaca Muerta, además del crecimiento sostenido del movimiento granario y exportador.
También señaló que el impacto trasciende el plano local: las actividades vinculadas a la exportación de petróleo, gas y granos generan un efecto económico regional y nacional.
Durante la charla se recordó además el origen del Consorcio de Gestión y la visión que impulsó su creación: lograr que el desarrollo generado por el puerto tenga un efecto concreto en la ciudad y en sus habitantes.
Mandolesi remarcó que uno de los aspectos centrales del modelo es la toma de decisiones colectiva y explicó que el crecimiento del puerto no depende exclusivamente de la figura del presidente, sino del trabajo conjunto del directorio y de una planificación sostenida a largo plazo.
“Las decisiones sobre inversiones y el rumbo del puerto son colectivas”, destacó, al señalar que esa continuidad institucional fue clave para el crecimiento sostenido que tuvo el sistema portuario durante los últimos años.
