Víctor Donet, Sec General de APDFA, habló con Primero Bahía sobre la posibilidad de que vuelva el tren a Buenos Aires.
«Hace 42 años que estoy en el Ferrocarril, y ahora soy el Secretario General de APDFA, el tren puede circular, por vía Lamadrid, de acá a Olavarría y de Olavarría a Plaza Constitución. El tren de pasajeros pertenece a Trenes Argentinos, las vías de La Madrid pertenecen a Ferro Expreso. Si la vía está bien se puede circular a 70 u 80km/h y serían entre 14 a 18 horas en Capital Federal, después hasta Olavarría pertenece a Ferro Sur», señaló Donet.
Indicó también que «hay cinco empleados en la estación, la estación está abierta, porque cuando quisieron llevarse los muebles paramos todo, la estación está en condiciones. Es lamentable que una ciudad como Bahía no tenga trenes, mucha gente que viajaba por enfermedades y demás lo utilizaba, si pasan los de carga no puede ser que el de pasajeron no siga. Va a llegar el bicentenario de Bahía y no va a haber ferrocarril».
«Nación podría habilitar a que el tren vuelva a correr, fue por los dos descarrilamientos que el tren se paró y tardaba mucho por la situación en Olavarría, además tenía paradas en Tornsquist, Saavedra, Pigüe, Arroyo Corto, y seguía para La Madrid», aseguró.
Relató además que «White era el núcleo ferroviario, pero ahora no tenemos nada. El tren es algo que puede funcionar tranquilamente, la gente lo pide por la seguridad y por el precio también, se vendía mucho para la gente que viajaba por enfermedad, es algo muy necesario el tren para Bahía, por eso hay que seguir reclamando».
«El tren es necesario en Bahía Blanca y en 2018 de quien siempre recibí apoyo es de Jaime Linares, quien siempre apoyó a los ferroviarios, la gente siempre pregunta a ver cuándo vuelve el tren. En Bahía no hay más maquinistas, por eso hay que traer otros hacia acá de volver», sentenció.
