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MARTÍNEZ: «EL SISTEMA DE TRANSPORTE EN LA CIUDAD ESTÁ AL BORDE DEL COLAPSO»

Guillermo Martínez, contador público y asesor en costos de Rastreador Fournier, habló con Primero Bahía sobre los recortes de frecuencia y suspensión del servicio nocturno.

20/04/2026
en Locales
LA UTA ANUNCIÓ UN PARO DE 24 HORAS PARA BAHÍA BLANCA
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Guillermo Martínez, contador público y asesor en costos de Rastreador Fournier, habló con Primero Bahía sobre los recortes de frecuencia y suspensión del servicio nocturno.

«La realidad es que el sistema de transporte en la ciudad y en el interior del país están al borde del colapso», dijo Martínez.

Detalló también los costos que se tienen:

COSTO POR KM $ 4567:
$ 2147 ,47% PERSONAL
$ 1233 27% Unidades, Impuestos y otros
$ 901 ,19,7% COMBUSTIBLE
$ 284 6,2% RENTABILIDAD

INGRESOS POR KM Marzo: $ 2.832
$ 1552 BOLETO.
$ 1280 EN COMPENSACIONES.

Deficit Operativo q absorbe empresa: $1419 X km

$ 1735 DEFICIT TOTAL QUE HOY ABSORBE LA EMPRESA

En este sentido señaló que «no llegamos a cubrir el combustible, la decisión se tomó por el lado de bajar las líneas que se operan hoy y que estén en los horarios en que se pueden cubrir esos gastos».

«Del total de los costos de los 4567 pesos en subsidio se reciben 1280, es un 28%, otro 34% es en boleto y hoy un 38% que no lo cubre nadie, solo el prestador de servicio. Estamos más preocupados por cubrir los rubros importantes de personal y combustible, estamos muy lejos de cubrir todo lo demás y eso después muestra un deterioro de las unidades y el servicio que se presta», señaló el asesor de Rastreador Fournier.

Advirtió que «hay que poner sobre la mesa la situación y pensar en el sistema que queremos tener. La última vez que se aumentó el boleto fue en diciembre del año pasado, tuvimos una mesa de diálogo donde nos pusimos a discutir el costo del kilómetro en noviembre, hoy todavía no se llegan a cubrir los costos por kilómetros de noviembre, eso muestra la dejades del sistema, donde todavía no llegamos a los costos de noviembre, donde tuvimos un 50% de aumento en combustible, un 20% de aumento de salario para el personal y la baja en cuanto a la cantidad de pasajeros».

«Hay mesa de diálogos con las autoridades municipales pero no hay una decisión, esta es una medida de subsistencia, se está esperando una decisión sobre a que camino vamos, se busca que no se llegue a un colapso», concluyó.

Etiquetas: bahiablancaprimerobahia

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