Martín Larrea, Presidente del Colegio de Gestores de Bahía Blanca, estuvo presente en Primero Bahía para contar cómo sigue la situación en la ciudad.
«La realidad es que por ahora se han cerrado muy pocos registros, de abril a ahora unos 15 o 20 registros, no se está haciendo el cierre masivo que se había dicho en su momento. Se han cerrado los que estaban intervenidos, uno de ellos es el de Güemes que ya se cerró y el de Lamadrid se podría haber cerrado pero está en con una causa judicial y después es el de autos y motos y quedaríamos con cuatro registros en la ciudad y andaríamos bien igual», destacó Larrea.
Señaló además que «son cuatro fuentes laborales que quedaron sin nada, debido al cierre. En diferentes países cada uno va y cambia su patente y demás pero acá no pasa eso. Creo que el gobierno quiere hacer muchas cosas de golpe y después no pueden llevarlo a cabo. Acá se crearon los registros automotor y se fue haciendo un negocio, todo por acomodo político, antes se concursaba y ahora una palanca política te permite obtener un registro automotor».
«El registro automotor toma el cambio de titularidad, antes pagabas todo ahí y tenías el trámite terminado, ahora complica un poco más al particular, porque las patentes ya no se pueden pagar más en el registro, como también las multas, si no consultas a parte podes no enterarte», admitió.
Consideró también que «la cantidad de trabajo bajó a un 50% después de lo que fue la inundación, en enero hubo un movimiento muy alto debido al tema del cambio de modelo de auto».
«Se abarca toda la sexta sección y seríamos 50 gestores y mandatarios, es una tecnicatura superior que se estudia en Empleados de Comercio, presencial. Yo desde el 2008 hace que estoy trabajando, y hablaba con una mujer que hace muchos años es gestora y me decía que la situación se parece al 2001, que duró un tiempo, pero ahora no sabemos cuando puede repuntar», refirió el presidente del colegio de Gestores.
Para cerrar admitió que «con mayor compra y venta de vehículos, la gente ya lo contempla, y lo mismo la transferencia o la patente que se debe pagar».
