El piloto argentino terminó octavo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero los 10 segundos de sanción lo desplazaron siete lugares.
Franco Colapinto cumplió con una gran labor este domingo y luego de cuatro Grandes Premios volvió a la zona de puntos de la Fórmula 1. Sin embargo, pese a que el piloto argentino resultó octavo en el Gran Premio de la Ciudad de México, por la fecha 19ª de la temporada, una penalización de 10 segundos (más un punto en su superlicencia). Los comisarios de la FIA determinaron que el argentino no redujo lo suficiente la velocidad en un sector bajo bandera amarilla y lo reclasificaron decimoquinto, borrando el resultado de una de sus mejores carreras del año.
La sanción a Colapinto no fue la única mala noticia para Alpine, que terminó sin puntos. Pierre Gasly recibió un castigo todavía más severo: stop and go convertible a tiempo, equivalente a 20 segundos, más dos puntos en su superlicencia, que llegan a acumular 2 en el período vigente. La infracción del francés fue más grave aún, porque involucró una zona con doble bandera amarilla, regulada por el Artículo B1.8.4b, que exige una reducción de velocidad más pronunciada. Los comisarios compararon la telemetría de Gasly con la de otros autos que atravesaron el mismo sector y concluyeron que la desaceleración registrada “no fue suficiente para satisfacer los requisitos de los reglamentos”.
Al margen de este último trago amargo, Colapinto se quedará con la gran largada en la que pasó de undécimo a a ganar cuatro posiciones. Esto lo perfiló de cara a la lucha por poder cosechar unidades. El corredor bonaerense de 23 años fue superior a su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien partió noveno y se complicó desde el inicio. Incluso el pilarense llegó a superar en pista al francés luego de su parada en boxes aprovechando sus neumáticos más frescos respecto del galo quien hizo su detención antes.
La carrera la ganó Max Verstappen, con Red Bull. Fue escoltado por Lewis Hamilton, con Ferrari, y Kimi Antonelli, que a bordo de su Mercedes y con 20 años se consagró como el campeón más joven de la historia. Desde 1953 con Alberto Ascari, que un italiano no se coronaba en la Máxima.
El gran circo llegará a Sudamérica ya que el próximo fin de semana se correrá el Gran Premio de San Pablo, en Brasil. Allí Franco Colapinto será alentado por miles de fanáticos argentino que viajarán al vecino país.
